Anonim

Cum sa NU iti distrugi motorul Cum sa NU iti distrugi motorul prin ruperea unei biele. Distrugerea unei biele în interiorul unui motor cu ardere internă este unul dintre cele mai catastrofale evenimente mecanice care pot apărea. Această defecțiune nu doar că distruge motorul, dar poate produce și daune extinse blocului motor, pistoanelor, arborelui cotit […]

Cum inlocuiesti electromotorul la Renault Master. Raspunsul la cum inlocuiesti electromotorul la Renault Master il gasiti in acest  ghid practic despre înlocuirea electromotorului la Renault Master 120 dCi, echipat cu motorul cod G9U754 și electromotorul Valeo D7A53. Pentru această operațiune, nu este necesară o rampă sau un elevator, intervenția putând fi realizată atât deasupr a,

Cum să înlocuiești compresorul de aer condiționat la Renault Master 120 dCi Dacă ai un Renault Master 120 dCi cu motorul G9U754 și trebuie să schimbi compresorul de aer condiționat, acest ghid îți va arăta pașii esențiali pentru a face acest lucru corect și eficient. Procesul nu necesită rampă sau elevator, iar operațiunea se poate

Cum să înlocuiești bujiile incandescente la Renault Master 140 dCi Cum să înlocuiești bujiile incandescente la Renault Master 140 dCi,iata citiva pasi dacă deții un Renault Master 140 dCi cu motorul ZD3A202, similar cu cel de pe Nissan Patrol, și vrei să schimbi bujiile incandescente. Acest ghid te va ajuta să parcurgi toți pașii necesari.

Unde inmatriculez masina Romania sau Bulgaria Comparând costurile asociate înmatriculării și întreținerii unui autoturism de 2.147 cm³, fabricat în 2008, cu normă Euro 4 și 110 kW, în România și Bulgaria, observăm următoarele: 1. Costuri de Înmatriculare: România: Taxa de înmatriculare: Pentru vehiculele second-hand, taxa este redusă și include: Certificatul de înmatriculare: aproximativ 49 lei.